高度一体化的美国/加拿大原油市场的交易正在经历一场深刻的变革，主要是受墨西哥湾沿岸出口的推动。但是，除了一小部分专业贸易商和营销人员之外，人们并不能很好地理解当今流通、价值甚至贸易结构的变化。举几个例子:在纽约商交所库欣交易的国内甜油不是西德克萨斯中质油——过去一年，在库欣交易的西德克萨斯中质油平均价格比纽约商交所高出1.80美元/桶。大多数休斯顿和米德兰现货原油交易为买卖互换。休斯顿的WTI原油交易价格低于科珀斯克里斯蒂和路易斯安那州的低硫原油。怀俄明州的原油交易价格高于库欣。墨西哥湾沿岸是加拿大重质原油价值最高的市场。这不是你父亲(或母亲)的石油交易游戏。我们在这个系列博客中的任务是揭开北美原油实物交易的帷幕，解释它是如何运作的，是什么决定价格，以及谁在做这些交易。

安桥一直在以一小步一大步的方式建造两个“超级系统”，用于将原油运输到炼油厂和该公司自己在德克萨斯州墨西哥湾沿岸的出口码头，一个将重质原油从阿尔伯塔的油砂一路运输到休斯顿地区，另一个将轻质油从二叠纪运送到安桥在科珀斯克里斯蒂湾北侧Ingleside的大型码头。没有什么能像它一样——首先，从加拿大西部到安桥在库欣的油库的一系列完整的管道(通过中西部)，然后从那里到德克萨斯州的弗里波特，通过两条海路管道;其次，从西德克萨斯州到美国头号原油出口终端的Gray Oak和Cactus II管道。中游巨头还远未结束。新的项目和扩展正在进行中，正如我们在今天的RBN博客中讨论的那样。